17 grudnia otrzymaliśmy informację, że pierwszy Raport Półroczny z realizacji projektu CiDro został zaakceptowany merytorycznie przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju. W raporcie zamieszczone zostało sprawozdanie z realizacji pierwszych trzech zadań projektu w których zawierały sie:

• Badania mające na celu zdefiniowanie mechanizmów powstawania hałasu toczenia na styku opona/nawierzchnia i jego ograniczenie poprzez zastosowanie specjalnych rodzajów mieszanek   mineralno – asfaltowych
• Analiza parametrów materiałowych w aspekcie projektowania składu mieszanki mineralno – asfaltowej do wykonywania nawierzchni o obniżonej emisji hałasu komunikacyjnego generowanego na styku opona/nawierzchnia.
• Analiza metod projektowania infrastruktury drogowej w Polsce, w tym konstrukcji nawierzchni i ich optymalizacja w aspekcie projektowania nawierzchni drogowych o obniżonej emisyjności hałasu drogowego.

W ramach projektu CiDro, w dniach 20 - 23 września 2009 przeprowadzone zostały badania hałasu powstającego na styku opony z nawierzchnią dla różnych typów mieszanek mineralno-asfaltowych. Badanie zostało wykonane przez Politechnikę Gdańską metodą CPX na sześciu odcinkach.